Serviços de Usinagem: Brasil terá 27 novas ferrovias
26/04/2022Serviços de Usinagem seguem fortalecidos com novas ferrovias que serão construídas pelas empresas privadas estimulando a indústria.
Com a formalização pelo governo federal de mais cinco adesões com 15 entes privados, subiu para 27 o total de contratos assinados com o setor privado para a implantação de novas estradas de ferro no país pelo regime de autorização, previsto no Marco Legal das Ferrovias, uma notícia de impacto que fortalece o setor de serviços de usinagem para fornecimento de peças usinadas.
Até agora, a projeção de recursos privados a serem alocados na implantação dos empreendimentos soma R$ 133,24 bilhões. As novas ferrovias devem agregar 9,9 mil km de trilhos à malha ferroviária brasileira, que é hoje de cerca de 30 mil km, quase toda ela voltada ao transporte de cargas, que tem o setor privado que investe em ferrovias gerando crescimento de serviços de usinagem, visando ampliar a malha ferroviária.
Construção de novas ferrovias gera ótimo cenário para indústria e setores como de serviços de usinagem.
As autorizações integram o programa federal Pro Trilhos. Menos burocrático que o tradicional regime de concessão, o regime de autorização prevê, no entanto, que as empresas custeiem 100% dos empreendimentos com recursos próprios e cuidem de todos os encaminhamentos técnicos e ambientais, dessa forma, o programa gera ótimo cenário para a indústria e setores como de usinagem de peças.
A intenção do governo com o programa é atender a demandas do transporte ferroviário por novas rotas e a inclusão de mais operadores na oferta de trilhos, para o escoamento de cargas minerais, agrícolas e por contêineres pelo país, que do mesmo modo, conta com o setor de máquinas que prevê investimentos aumentando os serviços de usinagem.
Desde setembro passado, o Pro Trilhos recebeu 79 requerimentos para construção e operação de ferrovias privadas pelo regime de autorização. Eles foram apresentados por 32 diferentes entes privados, 27 deles estreantes no segmento, deste modo, essa ampliação com novas ferrovias, estimula vários setores de produção como das empresas de usinagem.
Somados, os pedidos teriam potencial de injetar R$ 240,82 bilhões em investimentos privados no modal e agregar 20,7 mil km em novos trilhos à rede ferroviária nacional, cruzando 17 estados e o Distrito Federal, desta forma, tendo um futuro promissor para a indústria e o setor de usinagem de precisão.
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Fonte: Usinagem Brasil
Imagem: Vertex Usinagem
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