Peças Usinadas: Produção de automóveis crescendo
02/02/2024A indústria brasileira de veículos fechou o ano de 2023 com números positivos. Segundo balanço apresentado pela Anfavea, a produção consolidada de automóveis e comerciais leves foi de 2.204 mil unidades, portanto, sendo ótima notícia para o fornecimento de peças usinadas ao setor.
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Resultados ainda melhores foram obtidos nas vendas ao mercado interno de veículos leves, com 2.180 mil unidades, alta de 11,2%, o que sem dúvida, elevou a produção de setores parceiros como de serviços de usinagem.
Segundo a entidade, a média diária de emplacamentos cresceu de forma consistente ao longo de 2023, fechando com 12,4 mil unidades/dia em dezembro, melhor resultado dos últimos quatro anos, certamente uma ótima notícia para a indústria e o crescimento das empresas de usinagem que fornecem para o setor.
O bom desempenho foi puxado principalmente pelas locadoras, que compraram 75 mil unidades. Outro fator que impulsionou os emplacamentos foram as promoções para vendas de modelos híbridos e elétricos antes da volta do Imposto de Importação.
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O balanço anual das exportações trouxe um fato inédito. O México foi o principal destino das exportações brasileiras (32% do total), posição tradicionalmente ocupada pela Argentina.
A Anfavea projeta crescimento de 6,1% nas vendas de veículos em 2024, chegando a 2.450 mil unidades. Para a produção, a entidade projeta alta de 6,2%, com um total de 2.470 mil unidades, dessa forma, a Renault anuncia alto investimento em centro o que aumentará o fornecimento de peças usinadas ao setor.
Existem motivos para acreditar num ano positivo para o setor automotivo brasileiro. Além da expectativa de crescimento do mercado interno e da produção, a publicação da MP 1.205 que instituiu o Programa Mover tem boas perspectivas.
Trata-se de uma política industrial muito moderna e inteligente, que garante previsibilidade a toda a cadeia automotiva presente no país e a novas empresas que chegarem, e ainda privilegia as novas tecnologias de descarbonização, os investimentos em P&D e favorece a neoindustrialização, da mesma forma aumentando a produção de peças usinadas nas empresas de usinagem.
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