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A produção de caminhões e ônibus no Brasil deve crescer 32,1% em 2024, segundo projeção feita pela Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, sendo assim gerando expectativa na alta de fornecimento de peças usinadas ao setor.

De acordo com a entidade, a expectativa é a de que o volume a ser produzido atinja a marca de 160 mil veículos, desse modo, gerando alta demanda de conjuntos usinados para cobrir esse aumento da produção.

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Para a Anfavea, a forte queda em 2023 pode ser creditada em grande parte ao aumento dos preços de caminhões e ônibus, devido aos custos mais elevados das novas tecnologias de controle de emissões, em vigor desde janeiro de 2023.

Este fato fica evidente na diferença entre produção e vendas no ano passado. As vendas de caminhões, por exemplo, caíram “apenas” 14,7%, enquanto as de ônibus cresceram 17,7%, na comparação com o ano anterior, nesse sentido, a Scania prevê expansão no mercado de caminhões, impulsionando a produção do setor de usinagem de precisão.

Esse “fenômeno” se explica pelo fato de que boa parte das vendas foi de produtos fabricados no ano anterior, portanto sem a tecnologia de controle de emissões.

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Falando sobre o setor automotivo como um todo, incluindo os veículos leves, Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, afirmou: “temos motivos para acreditar num ano positivo para o setor automotivo brasileiro”.

Em sua avaliação, “além da expectativa de crescimento do mercado interno e da produção, devemos celebrar a publicação da MP 1.205 que instituiu o Programa Mover. Trata-se de uma política industrial muito moderna e inteligente, que garante previsibilidade a toda a cadeia automotiva presente no país e a novas empresas que chegarem, inclusive contando com as empresas de usinagem, e ainda privilegia as novas tecnologias de descarbonização, os investimentos em P&D e favorece a neoindustrialização”.

Apesar do otimismo, existe ainda expectativa sobre como vai se comportar o agronegócio em 2024, um dos principais consumidores de caminhões, para o qual as vendas ficaram abaixo das expectativas no ano passado.

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