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O primeiro veículo híbrido-flex, fabricado no Brasil, já está sendo produzido pela Stellantis no Polo Automotivo de Betim (MG). Deve chegar ao mercado ainda este ano, sendo lançado pela marca Fiat com a tecnologia Bio-Hybrid, certamente, essa nova tecnologia trará boas perspectivas para aumento de peças usinadas ao setor.

Segundo a Stellantis, o início da produção do novo modelo híbrido-flex reforça o legado de inovação e tecnologia, que reúne áreas estratégicas responsáveis pelo desenvolvimento de novos produtos e dessa forma, contando com a parceria das empresas de usinagem para produção de mecanismos usinados.

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Ao mesmo tempo, a nova linha de motores também iniciou a produção dos propulsores flex de alta eficiência e baixas emissões de carbono. Ampliada recentemente, a fábrica de Betim, possui capacidade de produção de 1,1 milhão de motores por ano, sem dúvida, esse aumento de capacidade estimula o setor de usinagem de peças para fornecer conjuntos usinados.

Esse modelo contribuirá para a descarbonização da mobilidade no país, além de impulsionar a evolução do setor automotivo e iniciar o processo de nacionalização da eletrificação, colocando o Brasil em uma posição de destaque em relação a outros mercados, sendo excelente notícia para a expansão de diversos setores da indústria inclusive de Usinagem CNC.

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As novas tecnologias híbridas e elétricas fortalecerão ainda mais a engenharia brasileira, a indústria nacional e o protagonismo da Stellantis na mobilidade limpa, segura e acessível, o que certamente, aumenta os serviços de usinagem para fornecimento ao setor automotivo.

O desenvolvimento das novas tecnologias de eletrificação está em linha com o plano estratégico de longo prazo da Stellantis, Dare Forward 2030, que prevê redução das emissões em 50% em 2030, zerando a missão de carbono até 2038.

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